Startpagina > Nieuws > Inhoud
Dagelijks onderhoud van KD boor
Mar 15, 2016

◆ Schoon de deponering van de koolstof in de luchtfilter, de uitlaat en de bougie op een regelmatige basis;


◇ voorafgaand aan lange tijd opslag, leeg de olietank en burn-out de resterende in de carburateur;


◆ voorafgaand aan opslag, uitgeschakeld met de schakelaar;


◇ Nieuwe boor moet worden uitgevoerd 2 uur op een stationair toerental;


◆ benzinemotor nooit moet snelheid en moet worden afgesloten met een lage snelheid;


◇ Niet professioneel personeel mogen niet aan te passen van de carburateur;


◆ filterelementen van de lucht schoner moeten periodiek worden gecontroleerd en vervangen. Vuil filterelementen moeten worden gereinigd met zeep water vóór gebruik;


◇ Na het uitvoeren van de benzine-engine voor 100-300 uren, reinig de storting van de koolstof. Verwijder van het einde van de cilinder voor het reinigen, en reinig de koolstof gestort op de cilinder stater, einde van de cilinder, zuiger en lucht kleppen. De koolstof-storting moet niet invoeren van de cilinder gat en air zetel;


◆ motorolie moet worden van het juiste type en van de originele fabrikant en benzine moet schoon en fris;


◇ Houden de benzinemotor schoon, de cilinder vinnen in het bijzonder;


◆ Tijdens het tanken, controle, onderhoud en nazicht, afsluiten van de motor, onthouden van roken en blijf uit de buurt van open vuur;


◇ Vóór en na elk gebruik van de machine, controleren de luchtdichtheid van de bout op de werkzaam deel en andere gedeelten;


◆ werken niet binnenshuis. Wanneer de machine functioneert, moeten irrelevant personeel dan de exploitant Bewaar een afstand van ten minste 5 m afstand van de machine;


◇ niet gestart de benzinemotor wanneer de koppeling wordt blootgesteld of de machine is niet gemonteerd, indien van toepassing;


◆ Andere smerende delen van de machine periodiek moeten worden toegepast met smeerolie of smeerolie vet, zoals geïnstrueerdg wanneer dat nodig is.

Producten